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WZ30-25挖掘裝載機


結構特點(diǎn):
WZ30-25是裝載挖掘于一體的新型多功能工程機械,該機是在國內外同類(lèi)產(chǎn)品技術(shù)的基礎上與高校聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新一代機型,在設計上運用了虛擬樣機、有限元分析等現代化設計手段,性能上較同類(lèi)產(chǎn)品有明顯的優(yōu)越性。本機采用四輪驅動(dòng)、液力變矩器動(dòng)力換檔變速箱、全液壓轉向器、液壓先導操縱。廣泛適用于市政、建筑、公路、水利、供電、自來(lái)水、園林等部門(mén),從事道路維護、農田建設、磚窯取土、管道鋪設、電纜敷設、園林綠化及水泥砼瀝青路面的開(kāi)鑿、破碎等作業(yè)。 
主要參數: 

項   目

參  數

備   注







整機工作質(zhì)量,kg

9500

 

整機長(cháng)度,mm

8000

裝載斗平放

整機總高度,mm

3350

帶司機室

總高度,mm

3100

(不含空調)

主機寬度,mm

2200

輪胎外緣

支腿寬度,mm

3280

 

裝載斗寬度,mm

2250

 

離去角β

20±1

 

前懸長(cháng)度,mm

裝載斗平放地面

1900

斗刃距前橋中心

裝載斗運輸狀態(tài)

1950

后懸長(cháng)度,mm

3608

后輪中心到尾部

車(chē)尾離地間隙,mm

380

 

離地間隙,mm

340

 

軸距,mm

2600

 

輪距,mm

1700

 

車(chē)體轉角,(o)

35±1

 

爬坡能力,(o)

20

 

傾翻載荷,KN

/

 

運料位置高度,mm

400

 

后軸至鉸接點(diǎn)的間距,mm

1090

 

牽引力,KN

70

 

掘起力,KN

60

 

挖掘力,KN

40

 

轉彎半徑,mm

4500

 

鏟斗在運料位置時(shí)的轉彎半徑,mm

/

 

機器外廓轉彎半徑,mm

/

 

裝載

裝置

額定斗容量,M3

1.15

 

額定載重量,kg

2000

 

額定提升能力

≥25KN

40.2

卸載高度,mm

2650

卸載角為45o

卸載距離,mm

930

卸載角為45o

運輸狀態(tài)鉸銷(xiāo)高,mm

400

 

動(dòng)作

時(shí)間

S

提升

≤8.0     5.7

 

下降

≤5.0     3.81

 

前傾

≤2.5     0.76

 

總和

≤15.1

 

提升時(shí)鉸軸高度,mm

3453

 

鏟挖深度,mm

0

 

 

收斗角(o)

地面位置

45

鉸銷(xiāo)高:  220mm

運輸位置

45

鉸銷(xiāo)高:  400 mm

卸料角(o)

45

 

后橋橫向擺動(dòng)角,(o)

±10

 

挖掘

裝置

挖斗容量,M3

0.3

 

挖掘半徑, mm

5471

 

挖掘深度,mm

4400

 

卸料高度,mm

3200

 

卸料高度時(shí)半徑,mm

2000

 

停機面挖掘半徑,mm

5430

 

鏟斗轉角,(o)

160

 

鏟斗擺角,(o)

±85

 

工作

裝置

液壓系統

裝載

系統工作壓力,MPa

16

 

油泵排量,ml/r

80

 

控掘

系統工作壓力,MPa

21

 

油泵排量,ml/r

50

 

優(yōu)先閥

YXL-F160L-N7

 

變速箱型式

定軸式動(dòng)力換擋

 

輪胎

氣壓

前輪MPa

0.33-0.35

 

后輪MPa

0.33-0.35

 

主傳動(dòng)形式/減速比

螺旋傘齒輪一級減速/4.222

 

輪邊減速型式/減速比

一級行星減速/4.75

 

腳制動(dòng)型式

四輪鉗盤(pán)制動(dòng)

 

制動(dòng)氣壓,MPa

0.78-0.83

 

手制動(dòng)型式

漲蹄式(氣剎)

 

制動(dòng)

距離

腳制動(dòng),m

≤9m

 

手制動(dòng)(緊急制動(dòng)),m

/

 









km/h

前進(jìn)Ⅰ擋

0~6.2

 

前進(jìn)Ⅱ擋

0~12

 

前進(jìn)Ⅲ擋

0~20

 

前進(jìn)Ⅳ擋

0~33

 

后退Ⅰ擋

0~8

 

后退Ⅱ擋

0~28.5








WZ30-25挖掘裝載機 2017-7-10 本文被閱讀 2382 次
 
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