接下來(lái)的幾天，江一鳴主要處理日常事務(wù)，以及督導(dǎo)項(xiàng)目的進(jìn)展。
中午休息時(shí)間，大麥科技的負(fù)責(zé)人杜宏遠(yuǎn)打來(lái)電話，想要找江一鳴聊一下項(xiàng)目的事。
江一鳴和他約到了下午三點(diǎn)半。
處理完手中的事情，江一鳴返回辦公室時(shí)，杜宏遠(yuǎn)已經(jīng)在辦公室里等著他了。
“不好意思，會(huì)議開(kāi)的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，讓你久等了?！?/p>
江一鳴笑著說(shuō)道：“你平時(shí)挺忙的，怎么今天有空來(lái)我這了？”
“上次我來(lái)向你請(qǐng)教公司發(fā)展的方向，跟你聊完后，我豁然開(kāi)朗，并且回去后，把公司核心人員召集在了一起，經(jīng)過(guò)充分討論，重新調(diào)整了戰(zhàn)略方向，現(xiàn)在除了在手機(jī)上面加大研發(fā)力度外，我們還將重心放在了智能家居生態(tài)的布局上，研發(fā)和生產(chǎn)智能家居，這一項(xiàng)目當(dāng)時(shí)在江洽會(huì)上，已經(jīng)進(jìn)行了簽約，并成功與多家基金會(huì)成功對(duì)接，獲得了首輪投資?！?/p>
杜宏遠(yuǎn)說(shuō)道：“不過(guò)，我們同時(shí)決定成立電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目組，聚焦電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)和整車(chē)制造，目前正在組建核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)，目前已經(jīng)與國(guó)內(nèi)外幾家知名零部件供應(yīng)商達(dá)成初步合作意向，樣車(chē)研發(fā)預(yù)計(jì)在一年內(nèi)完成，首款車(chē)型計(jì)劃兩年內(nèi)上市。但你也知道，汽車(chē)研發(fā)和整車(chē)制造投入巨大，周期長(zhǎng)，對(duì)政策支持和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同要求極高。”
“這不僅需要大片土地用于建設(shè)生產(chǎn)基地，還需要地方政府在審批、融資和人才引進(jìn)等方面給予支持。目前最為緊迫的是融資問(wèn)題，我們初步估算，整個(gè)項(xiàng)目至少需要五十億元的啟動(dòng)資金，因之前已經(jīng)成立了智能家電項(xiàng)目組，并且融資了一次，所以這次再融資的規(guī)模和難度都遠(yuǎn)超以往，不僅涉及資金量大，還因?yàn)橹叭谫Y過(guò)多，很多投資機(jī)構(gòu)擔(dān)心資金鏈斷裂的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)追加投資持謹(jǐn)慎態(tài)度。尤其是，很多投資機(jī)構(gòu)認(rèn)為我們?cè)谧鍪謾C(jī)方面具有一定的優(yōu)勢(shì)，但研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)屬于重資產(chǎn)、長(zhǎng)周期行業(yè)，與消費(fèi)電子的快節(jié)奏完全不同，他們擔(dān)心我們經(jīng)驗(yàn)不足，技術(shù)積累不夠，尤其在三電系統(tǒng)和整車(chē)集成方面存在明顯短板。所以很多投資機(jī)構(gòu)并不愿意投資我們這個(gè)項(xiàng)目。所以，我來(lái)找你聊聊，這個(gè)項(xiàng)目有沒(méi)有必要繼續(xù)推進(jìn)，倘若需要推進(jìn)的話，有沒(méi)有好的建議，或者能否在政策層面給予一定支持？”
“我算是聽(tīng)出來(lái)了，你就是想讓我從政府層面給你想想辦法，對(duì)吧？”
江一鳴親自為杜宏遠(yuǎn)倒了杯水，笑著說(shuō)道：“我們都是老朋友了，我就不跟你相瞞，政策層面對(duì)你們來(lái)說(shuō)是杯水車(chē)薪的，而且政府喜歡做錦上添花的事，很好去做雪中送炭的事，畢竟對(duì)于政府來(lái)說(shuō)，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是第一要?jiǎng)?wù)，尤其是涉及這么大體量的投資，一旦項(xiàng)目出問(wèn)題，不僅企業(yè)承受不起，政府背書(shū)后也會(huì)面臨巨大輿論壓力?！?/p>
“按照你的意思，我要放棄這個(gè)項(xiàng)目嘛？”
杜宏遠(yuǎn)有些沮喪，實(shí)際上，江一鳴之前跟他聊完之后，他也認(rèn)真的研究了這條路線，發(fā)現(xiàn)這條路雖然艱難，但卻可能是未來(lái)一個(gè)好的風(fēng)口，抓住了，也許大麥科技能夠?qū)崿F(xiàn)質(zhì)的飛躍。
而且手機(jī)市場(chǎng)隨著時(shí)間的推移，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越激烈，倘若不及時(shí)開(kāi)辟新增長(zhǎng)極，單靠硬件銷(xiāo)售的利潤(rùn)撐不起持續(xù)的研發(fā)投入，更別說(shuō)應(yīng)對(duì)頭部品牌的擠壓。
所以，哪怕資金壓力大，風(fēng)險(xiǎn)高，他也必須提前布局，否則就會(huì)被淘汰。
“那倒不是。”
江一鳴說(shuō)道：“我個(gè)人覺(jué)得這條路還是值得走下去的，我們國(guó)家在油車(chē)方面落后太多，技術(shù)積累和品牌影響力都難以與德日美抗衡，如果持續(xù)走這條路，就只能永遠(yuǎn)跟在別人屁股后面追趕。但如果能夠在電動(dòng)汽車(chē)上加大投入進(jìn)行研發(fā)，也許我們能實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。這不僅僅是你個(gè)人的事業(yè)，更是一場(chǎng)關(guān)乎產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的博弈。所以，我個(gè)人是希望你能夠做下去的。”
“至于融資的問(wèn)題，我可以幫你問(wèn)問(wèn)我父親，由他們出錢(qián)投資你們大麥科技的電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)和整車(chē)制造項(xiàng)目?！?/p>
“那可太好了，如果江總愿意投資這個(gè)項(xiàng)目，我們就能解決最緊迫的資金缺口，再加上江總投資的多個(gè)項(xiàng)目都有很高的回報(bào)率，哪怕江總那邊只是投資一點(diǎn)，其他機(jī)構(gòu)也會(huì)跟進(jìn)投資，形成示范效應(yīng)。我們的資金缺口就能解決了。”
杜宏遠(yuǎn)滿臉的高興。
“好，我跟我父親說(shuō)一聲，你們倆當(dāng)面聊，關(guān)于商業(yè)的事情，我只起到牽線搭橋的作用，具體怎么投、投多少，還得你們自己談妥。畢竟這是市場(chǎng)行為，我不能越俎代庖，但只要有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新，我都會(huì)盡力推動(dòng)?！?/p>
江一鳴說(shuō)道。
“好，那就辛苦江兄弟了，你跟江總說(shuō)一聲之后，我問(wèn)一下他在哪，我趕過(guò)去與他當(dāng)面談?！?/p>
“行，那就這樣說(shuō)?！?/p>
江一鳴隨后打電話給江云州，把整個(gè)事情簡(jiǎn)單的講述了一遍。
“你想讓我投資大麥科技的電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目？”
江云州說(shuō)道：“之前他們公司與我們接洽過(guò)，不過(guò)因?yàn)樗麄兇篼湽灸壳暗闹饕鍓K在手機(jī)業(yè)務(wù)上，突然切入電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，跨界風(fēng)險(xiǎn)不小，所以我和其他投資人都持觀望態(tài)度。并沒(méi)有同意對(duì)他們的投資?！?/p>
“我個(gè)人的看法是，這個(gè)項(xiàng)目可以投。雖然大麥科技公司雖然目前以手機(jī)為主業(yè)，但其技術(shù)積累、供應(yīng)鏈整合能力以及市場(chǎng)敏銳度都具備跨界的基礎(chǔ)。電動(dòng)汽車(chē)本質(zhì)上是“四個(gè)輪子加一部超級(jí)手機(jī)”，大麥在智能系統(tǒng)、電池管理、人機(jī)交互方面的經(jīng)驗(yàn)完全可以遷移。關(guān)鍵在于能否下定決心、集中資源打一場(chǎng)戰(zhàn)略攻堅(jiān)戰(zhàn)。而且，現(xiàn)在國(guó)家政策方向正在朝這方面傾斜，新能源很快將成為新興產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)極，而電動(dòng)汽車(chē)又是實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的關(guān)鍵突破口。國(guó)家對(duì)這方面的支持力度只會(huì)加大，不會(huì)減弱。所以，此時(shí)布局電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正當(dāng)其時(shí)。”
江一鳴說(shuō)道：“退一步說(shuō)，即使大麥科技公司跨界失敗，但他們積累的技術(shù)能力、人才團(tuán)隊(duì)和研發(fā)體系，也能為后續(xù)入局者提供寶貴資源，不會(huì)出現(xiàn)巨額虧損的情況。當(dāng)然，這只是我個(gè)人的分析和建議，具體情況還是由你們自己考慮?！?/p>
他雖然很看好電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目，但此時(shí)電動(dòng)汽車(chē)只是個(gè)概念，就算特絲拉此時(shí)也剛起步不久，所以對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，是個(gè)陌生而充滿風(fēng)險(xiǎn)的領(lǐng)域，投資機(jī)構(gòu)普遍持謹(jǐn)慎態(tài)度。但正因如此，才更需要有遠(yuǎn)見(jiàn)的企業(yè)和資本敢于先行一步。
俗話說(shuō)，第一個(gè)吃螃蟹的人，未必能吃到最肥的那一只，但一定最先嘗到鮮味。
如果什么事都等別人做成了再跟風(fēng)，恐怕連湯都難喝到。
縱使能夠跟在后面賺些錢(qián)，但絕對(duì)不會(huì)吃到真正的紅利。只有在風(fēng)口尚未完全掀起之時(shí)，敢于押注、布局卡位，才能掌握產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)。
如果父親這邊不去做，他會(huì)利用自己的資源來(lái)推動(dòng)這件事。
畢竟他手上還掌握著不少比特幣，現(xiàn)在市值已經(jīng)非常高了，而他掌握的比特幣價(jià)值是非常驚人的，初步估計(jì)超二十億了。