郭偉誠的秘書是個干練的年輕人，動作麻利，很快便將一疊厚厚的資料分發(fā)到會議室里每一個人的手中。
文件不薄，帶著打印機(jī)剛輸出的余溫。
劉清明接過資料，目光落在封面上那行加粗的黑體字上。
《關(guān)于研制國產(chǎn)大型干線客機(jī)的初步方案與可行性報告》。
下面還有一行小字：魔都市人民政府、魔都飛機(jī)制造廠聯(lián)合上報。
果然是這個。
劉清明的心臟像是被一只無形的手輕輕攥了一下。
大飛機(jī)項目。
C919。
這個在前世歷經(jīng)坎坷，最終一飛沖天，打破波音和空客壟斷，讓無數(shù)國人為之驕傲的國之重器，竟然在這個時間點，就以這樣一種方式，擺在了他的面前。
他的記憶有些恍惚。
前世的他，這個時候還在臨海當(dāng)個小老板，為了便宜一點的配件與經(jīng)銷商斗智斗勇，在酒桌上大殺四方。
國家層面的這種宏大敘事，離他遙遠(yuǎn)得像是另一個世界的故事。
他只記得，C919項目正式立項好像要再晚幾年，而真正實現(xiàn)首飛，更是要等到遙遠(yuǎn)的2017年。
從現(xiàn)在算起，足足有十三年。
十三年的磨礪，十三年的攻堅，背后是數(shù)千億的投入，是幾十萬航空人的心血結(jié)晶。
沒想到，這一世，他竟然有機(jī)會在項目最初的萌芽階段，就參與其中。
他翻開報告，一頁一頁地仔細(xì)閱讀。
報告寫得很詳盡，從國際航空市場的格局分析，到國內(nèi)市場的巨大潛力預(yù)測，再到魔都市在航空制造領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和技術(shù)儲備，都做了充分的闡述。
里面羅列了大量的數(shù)據(jù)和圖表，充滿了專業(yè)術(shù)語。
劉清明對具體的技術(shù)細(xì)節(jié)一知半解，但這并不妨礙他從宏觀層面理解這個項目的分量。
這已經(jīng)不是一個單純的工業(yè)項目了。
它是一個國家工業(yè)皇冠上的明珠，是一個國家整體科技實力和高端制造水平的終極體現(xiàn)。
能搞出大飛機(jī)的國家，掰著手指頭都能數(shù)過來。
這背后牽扯到的，是材料學(xué)、空氣動力學(xué)、航電系統(tǒng)、精密制造、系統(tǒng)集成等等一系列高精尖的領(lǐng)域。
難怪要拿到發(fā)改委，拿到郭副主任這個層面來開會討論。
這個項目一旦啟動，牽一發(fā)而動全身，需要的資源和協(xié)調(diào)能力，絕非一個魔都市能夠獨(dú)立承擔(dān)。
會議室里很安靜，只剩下紙張翻動的沙沙聲。
空氣仿佛凝固了，所有人都沉浸在文件的內(nèi)容里，每個人的臉上都帶著一種復(fù)雜而凝重的神態(tài)。
這不僅僅是一份報告，更是一份沉甸甸的責(zé)任和一份民族復(fù)興的渴望。
劉清明能感覺到，身邊的產(chǎn)業(yè)司司長陸長河，呼吸都變得有些粗重。
對于他們這些搞了一輩子工業(yè)的人來說，大飛機(jī)，是一個繞不開的情結(jié)，也是一個深埋心底的痛。
我們能把衛(wèi)星送上天，為什么就造不出一架屬于自已的大型客機(jī)？
這個問題，拷問了中國工業(yè)界幾十年。
時間一分一秒過去。
大概半個小時后，郭偉誠抬起頭，環(huán)視了一圈。
“都看完了吧？”
眾人紛紛點頭，將手里的文件輕輕合上，放在面前的桌子上。
郭偉誠的手指在桌面上輕輕叩擊著，一下，又一下，仿佛敲在每個人的心坎上。
“都說說看吧，暢所欲言。”
他的聲音不高，卻帶著一股不容置疑的力量。
“我先來拋磚引玉。”
國際合作司的司長戴春林第一個開了口。
他是個五十多歲的中年人，頭發(fā)梳理得一絲不茍，常年跟外國人打交道，身上有股儒雅和干練并存的氣質(zhì)。
“各位，去年，我們在維也納，和西方國家就《瓦森納協(xié)定》的問題，進(jìn)行了第一次正式對話。”
戴春林一開口，就提到了一個敏感的話題。
《瓦森納協(xié)定》，全稱是《關(guān)于常規(guī)武器與兩用物品及技術(shù)出口控制的瓦森納安排》，本質(zhì)上就是一個由西方主導(dǎo)的，旨在限制向某些國家出口高科技產(chǎn)品和技術(shù)的俱樂部。
華夏，自然是他們重點“關(guān)照”的對象。
“對話的結(jié)果，很不理想。”戴春林自嘲地笑了笑，“人家擺明了態(tài)度，核心技術(shù)，想都不要想。凡是能用來發(fā)展軍事實力的，或者可能挑戰(zhàn)他們技術(shù)霸權(quán)的，一律封鎖。”
“一方面，他們用高科技卡我們的脖子，妄圖掐斷我們自主研發(fā)的道路，讓我們永遠(yuǎn)跟在他們屁股后面追趕。”
“另一方面，他們又高舉著自由貿(mào)易的大旗，用他們成熟的工業(yè)品，占領(lǐng)我們的市場，傾銷他們的產(chǎn)品，逼得我們不得不花高價去購買。”
他的話語里，透著一股深深的無奈和憤懣。
“大型干線飛機(jī)，就是最典型的例子。”
戴春林拿起桌上的水杯，喝了一口，潤了潤嗓子。
“在座的各位都是行家，都清楚我們國家的航空市場發(fā)展有多快。有機(jī)構(gòu)預(yù)測，未來二十年，中國將超過美國，成為全球最大的民用航空市場。這是一個多么龐大的蛋糕？”
“但是，這個市場，現(xiàn)在百分之九十九以上，都被波音和空客這兩家公司瓜分了。我們自已的航空公司，在購買飛機(jī)的時候，幾乎沒有任何議價權(quán)，只能在他們兩家之間做一個有限的選擇。”
“今天波音說漲價，我們就得捏著鼻子認(rèn)。明天空客說延遲交付，我們也只能干等著。為什么？因為我們自已沒有！”
“這種滋味，不好受啊同志們。”
戴春林的聲音有些激動。
“我在想，如果我們能有自已的大飛機(jī)，哪怕一開始性能上有些差距，哪怕航程短一點，油耗高一點，但只要我們有了，我們能造出來，情況就會完全不一樣。”
“我們就能在談判桌上挺直腰桿，告訴他們，你們的價格太高了，我們不買了，我們用自已的！”
“哪怕只是做個樣子，他們的價格也絕對不敢像現(xiàn)在這么離譜。這里面，能為國家節(jié)約多少寶貴的外匯？這筆賬，我想在座的都算得清。”
戴春林說完，坐了下來，會議室里一片寂靜。
他說的每一個字，都戳中了在場所有人的痛點。
這是一種被扼住咽喉的憋屈感。
郭偉誠點了點頭，對戴春林的發(fā)言表示了肯定。
“春林同志從國際合作和市場競爭的角度，說明了搞大飛機(jī)的必要性和緊迫性。這也是部里一直在考慮的一個方向。”
“我們的大飛機(jī)夢，不是今天才有的。早在七十年代，我們就搞過‘運(yùn)十’，當(dāng)時也飛起來了。可惜啊，那時候國家太窮，內(nèi)外部環(huán)境也太復(fù)雜，項目最終下馬了。”
郭偉誠的語氣里帶著一絲惋惜。
“那是一代航空人的痛，也是我們整個國家工業(yè)的遺憾。”
“現(xiàn)在，三十年過去了，我們的國力今非昔比。魔都市在這個時候，重新把這個項目提出來，有他們的考量。”
“但是，搞大飛機(jī)，不是光有熱情就行的。資金是一個方面，技術(shù)是另一個方面。這兩個都是吞金巨獸。”
郭偉誠的目光轉(zhuǎn)向了陸長河。
“老陸，你們產(chǎn)業(yè)司是主管部門，你來說說你的看法。”
陸長河扶了扶眼鏡，清了清嗓子。
“郭主任，各位同事。”
“魔都市把這個報告報上來，我們產(chǎn)業(yè)司內(nèi)部也做了初步的研究和討論。”
“首先，我們認(rèn)為，魔都市有這個底氣和基礎(chǔ)。制造業(yè)一直是魔市的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，從萬噸輪，到重型機(jī)械，再到現(xiàn)在的汽車工業(yè)，他們都走在全國前列。他們的工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，產(chǎn)業(yè)鏈也比較完整，這是他們的優(yōu)勢。”
“更重要的是，他們有一股不服輸?shù)膭蓬^，有一股敢為天下先的雄心。這一點，我們司是深受鼓舞的。”
陸長河的話鋒一轉(zhuǎn)，提到了另一個項目。
“去年，魔都市和清江省聯(lián)手搞的那個芯片制造項目，當(dāng)時也有很多人不看好，覺得我們基礎(chǔ)薄弱，差距太大，不可能成功。結(jié)果怎么樣？”
“項目不但搞起來了，還搞得有聲有色，直接帶動了國家層面的一個重大戰(zhàn)略出臺，就是我們現(xiàn)在都在提的‘沿清江高科技產(chǎn)業(yè)帶’。”
“這個戰(zhàn)略的意義，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了一個單純的產(chǎn)業(yè)布局。它標(biāo)志著我們的發(fā)展思路，正在從過去的‘以市場換技術(shù)’，向‘以自主創(chuàng)新為核心’進(jìn)行轉(zhuǎn)變。國家越來越重視在核心技術(shù)層面上的追趕和突破。”
“所以，說回到大飛機(jī)這個項目。要不要搞？我的意見，和春林同志一樣，必須要搞，而且是刻不容緩！”
陸長河的拳頭在桌上輕輕一捶。
“老戴剛才算的是經(jīng)濟(jì)賬，我們能省多少外匯。我再補(bǔ)充一點，我們能帶動多少產(chǎn)業(yè)。”
“一架大飛機(jī)，有幾百萬個零部件，涉及到幾百個專業(yè)，上千家配套企業(yè)。它的產(chǎn)業(yè)鏈之長，輻射面之廣，技術(shù)含量之高，是任何一個其他工業(yè)產(chǎn)品都無法比擬的。”
“如果我們的大飛機(jī)項目能夠上馬，它將成為一個強(qiáng)大的引擎，帶動我們國家在基礎(chǔ)材料、冶金、化工、電子、信息、控制等一大批相關(guān)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式的發(fā)展和升級。”
“這背后，是幾十萬，甚至上百萬個高質(zhì)量的就業(yè)崗位。這對于我們調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化，意義無比重大。”
“此刻，魔都市把這個項目報上來，時機(jī)選得非常好。他們無疑也是想搭上‘沿江高科技產(chǎn)業(yè)帶’這個國家戰(zhàn)略的東風(fēng)，為項目爭取最大的政策支持和資源傾斜。”
“所以，我們產(chǎn)業(yè)司的意見是，原則上同意，項目可行。”
陸長河的發(fā)言擲地有聲，邏輯清晰，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度，再次強(qiáng)化了項目的必要性。
郭偉誠聽完，不置可否，只是點了點頭。
他的目光在會議室里緩緩移動，最后，落在了劉清明的身上。
這個年輕人從進(jìn)來到現(xiàn)在，一直很安靜，只是在認(rèn)真地聽，認(rèn)真地看。
“產(chǎn)業(yè)司的意見很重要啊。”郭偉誠緩緩開口，“說到制造業(yè)，就不能不提機(jī)械工業(yè)。機(jī)械處的劉處長，你也說說你的看法吧。”
他竟然直接點了劉清明的名。
會議室里所有人的目光，瞬間都聚焦到了劉清明的身上。
有驚訝，有好奇，也有審視。
在座的，基本都是司局級干部，最年輕的也比劉清明大上十幾歲。
在這樣的場合，一個處長，通常是沒有資格獨(dú)立發(fā)言的。
但郭偉誠當(dāng)眾點名，誰也不敢有異議。
陸長河也有些意外，但他很快就反應(yīng)過來，朝劉清明投去一個鼓勵的眼神。
丁奇坐在不遠(yuǎn)處，不動聲色地觀察著，他想看看，這個被多方看好的年輕人，在這種大場面下，會有怎樣的表現(xiàn)。
劉清明對此早有準(zhǔn)備。
從郭偉誠的目光掃過來的時候，他就預(yù)感到了。
他沒有絲毫的慌亂，平靜地站起身，先是對著主位的郭偉誠和身邊的陸長河微微躬身，以示尊重。
“郭主任，陸司長，各位領(lǐng)導(dǎo)。”
“剛才戴司長和陸司長高屋建瓴，已經(jīng)把這個項目的宏觀意義和戰(zhàn)略價值講得非常透徹了，我完全贊同，在此就不再重復(fù)了。”
他的開場白很謙遜，姿態(tài)放得很低。
“我想從一個更微觀的角度，從制造技術(shù)本身，談一點不成熟的看法。”
眾人精神一振，都想聽聽這個年輕人能說出什么新東西來。
“大飛機(jī)制造，特別是大型民用客機(jī)的制造，目前確實是我們國家工業(yè)體系中的一項空白。這塊陣地，我們不去占領(lǐng)，別人就會永遠(yuǎn)占領(lǐng)。所以，這個項目必然要搞，這是我們追趕世界先進(jìn)水平的必由之路。”
“報告里提到，計劃用五到十年的時間做規(guī)劃和研發(fā)，投入上千億甚至更多的資金，搞出一款在國際上具有相當(dāng)技術(shù)水平的產(chǎn)品。我認(rèn)為，只要國家有這個決心，有持續(xù)穩(wěn)定的投入，這個目標(biāo)是有可能實現(xiàn)的。”
他的判斷很冷靜，沒有盲目樂觀，也沒有妄自菲薄。
“魔都市作為我們國家的經(jīng)濟(jì)中心，他們有資金優(yōu)勢，有人才優(yōu)勢，也有相對完整的工業(yè)基礎(chǔ)。現(xiàn)在，又有了‘沿江高科技產(chǎn)業(yè)帶’這個國家戰(zhàn)略的東風(fēng)。此時把這個項目提出來，我認(rèn)為時機(jī)選得非常好。”
“具體來說，好在哪幾點？”
劉清明伸出手指。
“第一，資金問題。就像陸司長說的，可以借助這次國家戰(zhàn)略的契機(jī)，獲得國家層面的專項資金支持，甚至可以成立國家級的大飛機(jī)專項基金。這樣可以最大程度上減輕魔都市地方財政的壓力，保證項目的長期穩(wěn)定投入。錢的問題，是所有大項目的第一道坎，能用國家戰(zhàn)略來解決，是最好的方式。”
“第二，也是我認(rèn)為最關(guān)鍵的一點，是人才的引進(jìn)問題。”
劉清明加重了語氣。
“我們必須承認(rèn)，在航空制造領(lǐng)域，我們和世界先進(jìn)水平的差距，是全方位的。不光是技術(shù)，更是人才。我們?nèi)狈τ薪?jīng)驗的總設(shè)計師，缺乏頂尖的空氣動力學(xué)專家，缺乏熟悉國際適航標(biāo)準(zhǔn)的管理人才，也缺乏能夠操作精密設(shè)備的高級技工。”
“這些人才從哪里來？光靠我們自已培養(yǎng)，太慢了，等我們培養(yǎng)出來，人家又進(jìn)步了，我們還是在追趕。”
“所以，必須要把眼光放到全球。”
“現(xiàn)在就是一個千載難逢的好機(jī)會。隨著芯片制造等一系列高科技產(chǎn)業(yè)在長三角地區(qū)落地，大量的海內(nèi)外高科技人才，都會把目光聚焦到魔都這個中國最開放的窗口。”
“魔都作為國際化大都市，它在住房、教育、醫(yī)療、文化生活等方面，對海外高端人才具有天然的吸引力。我們完全可以借著大飛機(jī)項目立項的東風(fēng)，制定出極具吸引力的人才引進(jìn)計劃，面向全球，去挖人！”
說到這里，劉清明頓了頓，掃視了一圈在座的各位領(lǐng)導(dǎo)。
他看到，很多人的臉上都露出了感興趣的神色。
“無論是波音，還是空客，或者是他們的下游供應(yīng)商，比如通用電氣、羅爾斯羅伊斯、霍尼韋爾……這些公司里，都有大量的華人科學(xué)家和工程師。他們中的很多人，技術(shù)水平很高，但可能因為種族天花板，一輩子都很難進(jìn)入真正的核心管理層。”
“他們有技術(shù)，有經(jīng)驗，也有報國之心。只要我們給出的條件足夠優(yōu)厚，給出的平臺足夠廣闊，給出的誠意足夠真摯，我相信，他們會愿意回來的。”
劉清清明的聲音不大，但每個字都清晰地傳到眾人耳中。
“我相信，只要鋤頭揮得好，沒有墻角挖不倒！”
一句略帶調(diào)侃的大白話，讓會議室里嚴(yán)肅的氣氛瞬間輕松了不少。
好幾位領(lǐng)導(dǎo)都忍不住笑了起來。
郭偉誠也笑了，他用手指點了點劉清明的方向，那是一種帶著欣賞的笑意。
“小劉同志這個比喻，很形象嘛。”
劉清明沒有笑，他等到眾人安靜下來，繼續(xù)說道：“不光是挖海外的人才，國內(nèi)相關(guān)院所、高校、工廠的人才，也要整合。要用項目來牽引，打破部門和地域的壁壘，把全國最優(yōu)秀的力量，都集中到這個項目上來。”
“管理、研發(fā)、技術(shù)……這些都是我們所欠缺的，也是我們可以通過‘挖墻腳’來快速彌補(bǔ)的短板。只要把全世界最聰明的大腦都請來一部分為我們工作，我不信我們的大飛機(jī)還搞不出來！”
劉清明說完，再次向眾人躬了躬身，坐了下來。
整個會議室安靜了幾秒鐘。
隨后，郭偉誠帶頭鼓起了掌。
掌聲不算熱烈，但每一聲都顯得很真誠。
陸長河更是滿意地看著劉清明，這小子，果然沒讓他失望。在這樣的大場面，不僅沒有怯場，反而思路清晰，觀點新穎，還給出了具體可行的操作路徑。
這已經(jīng)超出了一個普通處長的水平。
郭偉誠抬手示意大家停下。
“小劉同志不光說了要不要搞，還說了具體怎么搞，直接給出了操作意見。”
他的目光再次鎖定劉清明。
“這說明什么？說明小劉同志對這個問題，是有成熟思考的。”
劉清明心里咯噔一下，忽然有了一種不祥的預(yù)感。
這熟悉的開場白……
“既然這樣，”郭偉誠的嘴角掛起一絲不易察覺的弧度，像一只老謀深算的狐貍，“這個項目的前期論證，部里需要拿出一個具體的指導(dǎo)意見給魔都方面。”
“這個任務(wù)，就交給你們機(jī)械處來牽頭。”
郭偉誠一錘定音。
“給魔都市的正式回復(fù)意見，就由你，劉清明同志，來負(fù)責(zé)起草。”
“你剛才提的幾點，很好嘛，資金、人才，都可以寫進(jìn)去。要寫得詳細(xì)，寫得具體，要讓魔都的同志們看到我們部里的支持力度和專業(yè)水平。”
“給你十天時間，下周五之前，把初稿交到我辦公室來。”
郭偉誠說完，端起了桌上的茶杯，輕輕吹了吹浮在上面的茶葉。
劉清明徹底愣住了。
感情……又被套路了？
他看著郭偉誠，又看了看身邊一臉“我就知道會這樣”表情的陸長河，再看看對面不動聲色、但明顯在看好戲的丁奇。
他瞬間明白了。
今天這個會，叫他來，根本不只是讓他列席旁聽那么簡單。
這些老狐貍，早就挖好了坑，就等著他自已意氣風(fēng)發(fā)地跳進(jìn)來。
他剛才說得有多起勁，現(xiàn)在接下的這個活兒就有多燙手。
起草給魔都市的回復(fù)意見？這可不是寫個一兩頁的空話套話就能交差的。這代表著發(fā)改委，代表著國家部委對這個千億級項目的初步態(tài)度和指導(dǎo)方向。
里面的每一個字，每一句話，都必須經(jīng)過反復(fù)推敲，既要體現(xiàn)支持，又要控制風(fēng)險，既要給出方向，又不能把話說死。
這活兒，責(zé)任重大，難度極高。
劉清明感覺自已像是被架在火上烤，一股巨大的壓力撲面而來。
他張了張嘴，想說點什么，比如“郭主任，我水平有限，恐怕難當(dāng)此任”之類的客套話。
可當(dāng)他對上郭偉誠那雙深邃而銳利的眼睛時，他把話又咽了回去。
他知道，這種時候，任何推脫都是無力的，甚至?xí)@得幼稚。
這是領(lǐng)導(dǎo)的信任，是考驗，也是機(jī)會。
接了，就是千鈞重?fù)?dān)。
不接，就是扶不上墻。
劉清明深吸一口氣，從座位上站了起來，身姿筆挺。
“是，保證完成任務(wù)！”