秦總，歡迎來到云馬廠三線遺址公園。”大門口，老吳早就等在那里了，看著車子停下，立刻就迎了上來。

秦川點頭，看著容光煥發(fā)的老吳，他已經(jīng)褪去了羊倌的打扮，穿著藍色勞動布工作服，胸口還繡著云馬機械廠的字跡，看來，這身衣服是定制的，還原了當時云馬廠工作服的樣子。

雖然一個袖管空空蕩蕩，但是老吳站得筆直，曾經(jīng)放羊彎下去的腰，再次挺起。

“嗯，老吳，你這狀態(tài)不錯！”

“自從開始搞遺址公園的建設(shè)，老吳就變了一個人，整天充滿干勁。”宋大龍說道。

“那是當然，廠子獲得了新生，我老吳也獲得了新生！”老吳說道：“我這第二春，是秦總給的！”

秦川笑了笑，看向廠門口，一邊還是老舊的云馬機械廠的字樣，不是做舊出來的，而是保持了原來的面貌，另一邊則是新樹立的牌子：三線遺址公園。

兩個牌子交相呼應，就像是兩個時代交疊到了一起，給人一種跨越時空的感覺，那鍍金大字熠熠生輝。

“不錯，不錯！”秦川點頭：“設(shè)計得很不錯！”

“走，秦總，咱們進去，我在前面帶路！咱們門口就有電動觀光車。”

“好。”秦川眼前一亮。

綠色環(huán)保無污染的電動觀光車，出現(xiàn)在了秦川的眼前，車子有頂棚，側(cè)面是鏤空的，方便人上下，這種電動觀光車，是景區(qū)最好的交通工具，如果讓人隨便開車進來，或許碰上冒失鬼，容易釀成交通事故，不管是撞人，還是自己掉下懸崖，都是不好的。

看著車子側(cè)面來陽制造的字樣，秦川很滿意。

“這車子，是來陽集團為咱們特供的產(chǎn)品，主要體現(xiàn)在車子的電池使用了先進的鋰電池系統(tǒng)，同時，為了能更好地爬山，還使用了大功率電機，尤其是還有動能回收系統(tǒng)……”

電瓶車和新能源的一個主要區(qū)別，就是是否具備動能回收系統(tǒng)，能回收，就代表著可以在下坡路段，把機械能轉(zhuǎn)化為電能儲存起來，同時還能反向給車輛制動，既節(jié)省能源，又比較安全。

平路的景區(qū)無所謂，但是山區(qū)，這電動觀光車必須具備動能回收才行。

“嗯，不錯！”秦川點頭。

車子在嗡嗡的電機聲音中開動，很快就沒入了崇山峻嶺之中，四處綠樹環(huán)繞，空氣清新，各種鳥兒在山嶺之間飛行，偶爾還會看到小松鼠。

等等，在天上飛的，好像不僅僅有鳥兒吧？

仿佛知道秦川在看什么，老吳繼續(xù)介紹：“因為景區(qū)的面積太大了，所以我們引入了無人機巡邏系統(tǒng)，相比巡邏隊，無人機能更好地巡邏地面，萬一有游客吸煙，就會發(fā)出警告。”

這么好的基地，可不能被一兩個煙頭給毀掉，尤其是春秋時節(jié)，除了游客在進入景區(qū)之前要檢查之外，同時，也要在天上隨時巡邏，靠著先進的無人機系統(tǒng)，只要有人吸煙，就能第一時間發(fā)現(xiàn)！

秦川滿意地點頭，對這些安全保衛(wèi)措施非常滿意。

“秦總，前面就是最大的180廠房了，咱們進去看看？”

“好！”

車子停下，吳老邁開幾步，走在前面，他咳嗽幾聲，清了清嗓子，然后介紹起來。

“各位同志，在六七十年代，我們祖國在面對各種強大外敵的情況下，舉全國之力，進行了一次大規(guī)模的工廠遷移活動，三線軍工廠就此誕生，現(xiàn)在，就讓我們向前走，一起去體會那段激情歲月和幾百萬三線人的歷史。”

老吳已經(jīng)進入了他的解說員的角色之中。

“整個云馬機械廠分成了四個區(qū)域，分布在長7.5公里，寬3.5公里的喀斯特地貌的山溝之中，很多設(shè)備都要進山洞，當時我們有一句很形象的話，叫做螺獅殼里做道場。”

“但是，后來發(fā)現(xiàn)，飛機的總裝無法在山洞里進行，于是，我們在這隱蔽的山嶺之中，蓋起來了180廠房，建筑面積兩萬平米，是三線廠中貴大最大的廠房之一。”

當年上級領(lǐng)導一味地要求進山洞，后來發(fā)現(xiàn)，很多設(shè)備進入山洞，根本就沒法用，就算是加工出來了零件，很快就會生銹，這飛機總裝，是需要空間的，所以，180廠房這個大型廠房，終于被領(lǐng)導同意修建了。

灰色的房頂，從天空幾乎看不出什么來，紅磚的外墻，帶著歲月的痕跡，上面還刷著標語口號：好人好馬上三線！

“大家可以看到，這廠房不是一次性建成的，當時建設(shè)一波三折，開始的廠房很小，根本就沒法生產(chǎn)，之后又在兩邊補建了幾千平米，這座建筑，我們沒有進行任何改動，只是簡單的刷了油漆，它還維持了之前的外貌，現(xiàn)在，請隨著我，一起走進去，了解一下飛機制造的歷史！”

嘎吱吱……開門的聲音響起，廠房內(nèi)部，非常空曠，一個個工位都被用不銹鋼護欄給圍了起來。

有的地方，機器設(shè)備已經(jīng)拆走了，只剩下空空的底座，有的地方，設(shè)備還擺放在那里，被擦得干干凈凈，尤其是，幾個工位上，還擺著組裝到不同進度的飛機。

“飛機的生產(chǎn)，是固定工位的組裝方式，從飛機的結(jié)構(gòu)件開始組裝，然后安裝各種設(shè)備，最后變成一架完整的飛機……”

老吳對飛機生產(chǎn)是非常在行的，介紹得非常細致，每一個工位前面，還有介紹的牌子，有各種照片，讓秦川看得也是大呼過癮，自己對如何造飛機，有了更深入的了解啊。

上次來，只是到了141山洞，這次則是來到了180廠房，這些都是三線航空具有代表性的歷史遺跡，是三線航空工業(yè)建設(shè)的活化石和博物館，這些建筑，以后會被列為國家重點文物保護對象的。

現(xiàn)在，自己捷足先登了，讓更多的人了解這段歷史，意義重大！

“我們從這邊出來，前面就是工廠食堂，秦總，要不要去食堂用餐？里面提供的是當年的飯菜。”老吳介紹道。

“當然要！”秦川眼前一亮：“要是食材用過去的方法，那就更好了。”

散養(yǎng)的雞鴨，沒有吃過飼料和瘦肉精的豬，那味道……